4月1日上午，作为成渝地区双城经济圈重点工程之一的万开达高速公路迎来新进展，全线控制线工程普安隧道进口正式启动进洞施工，有望在2026年6月全线贯通。

据施工单位中铁十一局介绍，普安隧道采用双向四车道设计，设计时速100公里。其中，隧道右洞全长4193米，左洞全长4207米，工程采用双向掘进的方式推进。

据了解，恩施至广元国家高速公路万州至开江段是国家高速公路网G5012的一段，是重庆市规划的“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联线。项目建成后，万州至开江的通行时间将从原来的2小时缩短为1.5小时，万开达高速还将与沪蓉高速、开开高速形成互联互通，对完善重庆高速公路网络，助推乡村振兴，加快万开云板块同城化，促进渝东北三峡库区城镇群发展，推动成渝地区双城经济圈万达开川渝统筹发展示范区建设具有重要意义。

（总台记者 李洪淼 张波俊）