5月10日上午
习近平总书记乘高铁前往河北省雄安新区
抵达后首先考察了雄安站的建设运行情况
雄安站位于雄安新区昝岗片区
是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目
具有标志性意义
2018年12月1日，雄安站正式开工建设
2020年12月27日
京雄城际铁路全线开通运营
雄安站同步投入使用
雄安站毗邻白洋淀
从高处俯瞰
整个建筑造型如同
微风荡漾时湖面泛起层层涟漪
“清泉源头，风吹涟漪”的设计理念
与雄安新区的水文化相契合
雄安站的建筑面积为47.52万平方米
几乎相当于66个足球场
目前，乘高铁从北京西站至雄安新区
最快旅行时间为50分钟
从北京大兴机场至雄安新区
最快19分钟可达
京雄城际铁路雄安站站顶分布式光伏电站（2023年3月23日摄，无人机照片）。新华社记者 牟宇 摄
雄安站也是一座智能客站
车站设置“智能大脑”
利用云计算、物联网、大数据、人工智能等技术
实现了旅客服务、调度指挥、机电控制等一体化
站顶铺有4.2万平方米的光伏组件
雄安站采用“光伏建筑一体化”的方式
设置发电系统
可实现“自发自用，余电上网”
自2020年12月正式并网发电以来
截至今年3月底
已累计发电超过1289万千瓦时
雄安站也因此成为一座“会发电”的火车站
每年可减少二氧化碳排放4500吨
雄安站还是国内首个
大规模采用清水混凝土技术的高铁站
192根清水混凝土柱、500道清水梁
一次浇筑成型
简约自然又低碳环保
候车大厅内
400根巨型钢梁完成78米的空间跨越
布局井然、宽敞明亮
雄安这座“未来之城”正拔节生长
作为雄安新区千年大计的开路先锋
京雄城际铁路
必将助力雄安新区加快产业聚集
成为驱动京津冀协同发展的新引擎
如今
每天有10多对城际列车往返北京和雄安
千年古都和“未来之城”
日渐紧密联系、相融一体