赵鹏活着回到了岸上，但公司的18名员工和家属不见了踪影，其中也包括他的妻子和女儿。

中国游客李女士回程路上，乌云密布，海浪一个接一个打到船身。“浪比船都高，船身几乎是90度摇摆。”

当地时间7月5日17时45分左右，两艘游船在返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨发生倾覆并沉没，船上载有133名游客。据泰国普吉府通报，截至6日傍晚，已有33人遇难，其中16人确认为中国游客。仍有23人下落不明。

截至当地时间6日下午4点，华西都市报-封面新闻记者从普吉岛现场救援指挥中心获得的最新准确数据为，两艘游船中，“艾莎公主”号上的35名中国游客全部获救;“凤凰”号92名游客中有43人获救。已找到的遗体中，已确认16人身份，有12人身份正等待确认。另有21人失联。受伤游客已送当地医院治疗。

事故牵动着中泰两国人民的目光，来自两国政府、民间的救援力量源源不断汇集到普吉，争分夺秒展开救援。

狂风暴雨

事故海域浪高5米

“浪比船高，船身几乎是90度摇摆”

当地时间5日17时45分左右，两艘共载有127名中国游客的船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨，瞬间发生倾覆。普吉府府尹诺拉帕说，当时事故海域海浪高达5米。

失联人员多来自一艘名为“凤凰号”的游船。“凤凰号”已在风浪中倾覆沉没，有分析称失联人员恐被困在沉船内。

初步了解，涉事中国游客多是通过在线平台订购产品的自由行游客，来自江苏、浙江、广东、辽宁、河南等省。

亲历普吉岛大浪的中国游客李女士告诉华西都市报-封面新闻记者：75日白天，普吉岛天气不错，于是选择了出海游玩。到达皇帝岛后，李女生和家人们在沙滩上拍照，然后开始浮潜。下午4点半左右，皇帝岛天气急转直下，狂风暴雨突然来袭。“天气发生变化前5分钟，我们都还在浮潜。”李女士回忆，当时天突然就黑了，游客们纷纷往自己的船前跑，雨滴非常大，打到海里噼里啪啦地响。

坐上船后，他们开始往普吉岛赶。“天气变化太快了，浪特别大，我们船长一开始准备去临近的珊瑚岛避一避，因怕耽误时间最终决定直接开回内海。”李女士说，船长非常有经验，“翻船的地方就在珊瑚岛附近，那里是海中心”。

回程路上，乌云密布，海浪一个接一个打到船身。“浪比船都高，船身几乎是90度摇摆。”李女士和家人穿着救生衣挤在一起。她说，船上所有人全部手牵着手，年轻的游客主动照顾老人和小孩，船上有6名船员都在安抚和照顾大家。

记者直击

动员一切搜救力量

救起两名幸存者，其中有个中国人

当地时间7月6日下午1点，华西都市报-封面新闻记者抵达普吉岛。在飞机降落时可以看到，这片区域的天气状况相对事故发生当天已经转好，天蓝海阔，风平浪静，如果不是5日的那场悲剧，这里依然是全世界许多人心中绝佳的度假胜地。

当日下午3点过，在距离出事地点最近的查龙码头，大小船只都停在港湾里。事发后，泰国政府相关部门发布通知，禁止所有船只出海。站在码头往南眺望，不远处就是出事地点，位于两座岛屿之间。也是在这个码头，本次事故的救援指挥中心不停地收集、发布相关数据。在救援指挥部办公室，一个白板写满了救援相关数据变动，失踪人数在不停减少，而死亡人数在逐渐增多。

6日，泰方共出动十几艘大船、5架直升机和70多名海军士兵参与救援，空军也安排多名飞行员待命。“在6日的搜救活动中，我们救起了两名幸存者，其中一名是中国人。”

瞬间沉没 事发时载有92名乘客

凤凰号永不返航

在两艘倾覆的船只中，搭载了105人的“凤凰号”，沉没于珊瑚岛附近。站在查龙码头眺望，他们就在岛的那边，但最后的500米，“凤凰号”倒在挣扎着归来的路上，从此永不返航。

“沉没在海底44米深的地方。”在救援现场，来自民间的普吉蓝海救援队成员“牛仔”对记者说，这里的海底结构较为复杂，他们先后下水两次，终于在第二次发现了沉船，并隐约在封闭的船舱内看到了遇难者，由于海水太深，“我们正在商量下一步行动”。

关于这场事故的一些细节，也在救援现场指挥部里得到披露。

出事

大浪击中船尾海水进船破坏平衡

“船是被来自船尾的大浪击中的。”现场一名救援行动相关负责人说，大浪袭来、击中船尾后，大量海水涌进船中，造成平衡和浮力受到影响，在暴风雨中更难保持平衡，“从出事地点到沉没地点，这艘船往岸边移动了500米。但是最终未能顺利返航。”据介绍，“凤凰号”是一艘4层游船。“我们不知道大部分失踪的游客，会挤在哪一层里。因为出事后，大家都会本能地挤到同一个地方。”泰方救援人士说，目前搜救行动遭遇困难，“最深处大约有40米，一般的氧气瓶无法支撑到这个深度。”

悲情

海宁一公司37人在船上18人失踪

目前，被确认遇难和仍失联的中国游客乘坐的，正是“凤凰号”大型游船。

当地时间7月5日早上，浙江海宁海派家具公司的员工和家属一行37人结伴出游，回想出发时的天气，公司负责人赵鹏(化名)觉得，并没什么异样。海派家具公司的员工搭乘的，正是这艘“凤凰号”游船。华西都市报-封面新闻记者通过多方核实，此次事故中，有37人是浙江海宁海派家具有限公司的员工及家属。37人中已经有19人获救，18人失踪。赵鹏活着回到了岸上，但公司的18名员工和家属不见了踪影，其中也包括他的妻子和女儿。

回忆

船长：船中进水来不及抽干已下沉

6日，“凤凰号”船长在接受当地媒体采访时回忆，当时船体受到了高达四五米海浪的袭击，船体随即发生翻覆。“7月5日，我们上午9点从查龙码头出发，前往皇帝岛。下午4点30分从皇帝岛返航。”这名船长称，“大浪中，我们船的前部受到袭击，海水随后涌入船中，水泵来不及把水抽干，船就已经开始下沉。”

华西都市报-封面新闻记者杨雪谢凯

泰国普吉报道华西都市报-封面新闻记者殷航戴竺芯综合《北京青年报》、央视、澎湃新闻等