新华社北京9月29日新媒体专电 据路透社巴黎9月21日报道，空中客车公司日前展示了三种使用氢动力的“零排放”飞机的视觉概念。

这是该公司为其“零排放”的宏大目标吸引公众关注的最新举措，眼下欧洲各国政府正在其疫情后复苏计划中推动使用更清洁的技术。

报道称，空客计划在2035年底前推出零碳排放的商用飞机，法国赛峰集团等发动机制造商称这是一个宏大的目标。

这一“零排放”计划包含两种外观比较传统的概念飞机：一种使用能搭载120到200人飞越2000海里(约合3700公里)的涡扇喷气发动机，一种使用能搭载100人飞越1000海里的涡轮螺旋桨发动机。

与普通飞机不同，这两种飞机的发动机经改造可燃烧后机身中储存的液态氢。

第三种概念飞机则采用革命性的“翼身融合”设计。

眼下空客正在开发验证机，初步成果预计在2021年面世。

“验证机将帮助我们评估哪一种结构最有发展前途，”空客首席技术官格拉齐娅·维塔迪尼在接受采访时说，“我们希望最终使其适用于所有空客产品。”

她说，为了实现2035年底前推出零碳排放商用飞机的目标，空客必须在2025年底前选定所采用技术。其他业内高管说，要让推进装置完全使用清洁能源，起码要等到2040年。

面临的挑战包括如何在极其寒冷的高空飞行环境下安全储存不稳定的液态氢。

空客表示不必担心氢的安全问题，并呼吁大规模投资新能源基础设施领域。