四川在线消息 2月6日，疫情仍在蔓延，但复工的号角已经吹响，李宣钢和同事们义无反顾的返回了工作岗位。

作为测量工作者，全站仪、GPS等仪器就是手中“枪”。受疫情影响，施工队伍推迟进场，但测量工作不容迟缓。大雪过后的天仿佛总是亮着，新的一天悄然来临。四川交建乐西高速S2-5项目经理部内，李宣钢像往常一样起床、吃饭，在办公室排序新一天的工作，之后便扛起仪器和脚架奔赴各个标段。

“测量工作既是一个工程的开始，也是它的结束。我的工作主要在桥梁、隧道、涵洞，是工程中精度、要求最高的地方，节后复工准备阶段主要在桥梁基复测、隧道内沉降观测与初期支护段面数据采集、高挖方边坡监控复测及控制点复测上，一分一毫的差距都会导致不可挽回的损失。”李宣钢认真的说道。昭觉互通、谷曲隧道、达洛以打大桥、竹核互通……他的身影出现在每个标段。

一次，在桥梁桩基复测中出现较大偏差，有人在鼓捣全站仪，有人在测量桩中心与桩基护筒的间距，大家都找不出具体原因，焦头烂额之时，一个电话“请”来了李宣钢!只见他不慌不忙架起全站仪，输入坐标数据，定睛一看：“是施工加密点坐标误差过大，未平差导致的原因。”此话一出，大家立马投来了质疑的目光，几个人拿着不同的仪器，一顿操作猛如虎，结果正如他说。

白天现场复测，晚上的工作接踵而至。首先是整理当日的测量数据，谋划第二天的工作内容。其次是完善内业资料，由于测量专业性强，无法配专职资料员，所有复测资料都需要他自己完成，也不能存在半点马虎。他扎实的专业技术、认真的工作态度、执拗的处理方式，感染着大家，大家玩笑的称他为“李钢筋”。

正如他所说，从开工时的控制网复测，到中期的施工加密控制网复测，再到最后完工的交工验收，每一个环节都少不了测量工作者的身影，每一片土地上都洒下了他们的汗水。

一根根桩基，一座座承台，一个个墩柱和盖梁，一条条隧道，一道道涵洞，每一个结构物都像是自己的孩子一样，从出生到长大成人，测量人见证了它一点一滴的成长，在它终于长大成人的时候，满满的自豪感油然而生，因为那一刻他们明白，自己的付出和辛苦都是值得的，一个个精品工程就是对他们最好的回报。

谈到家庭，李宣钢从在工地上做测量工作人员以来，一年就回家几次，每次在家呆两三天。

项目领导得知李宣钢小孩儿要出生，便要求他回家探望。他在西昌到成都的大巴车上，母亲打电话说快生了，已经把妻子推进产房了，当时的他激动又兴奋，过了10来分钟，母亲的电话再次响起，孩子已经降临。他激动一路狂奔赶回老家医院，恨不得告诉全世界这个好消息。600多公里路，中转3次，到了已经晚上9点多了，本想给心爱的妻子送上一束鲜花，无奈花店已经关门，两手空空的他在医院陪伴了老婆和孩子3天。第4天就把老婆接回老家照顾，由于是周末，出生医学证明、户口都没来的及为孩子办理，放不下工作的他急冲冲的赶回项目上，直到年底春节放假又再次才回家。

“心理总有对老婆和孩子的亏欠，没有陪伴和照顾到她们，唯一的补救就是每月发了工资后自己留下一千左右剩下的全给老婆打回去。下班了给妻子打打视频电话，每次工作完后视频中看见孩子哪天真无邪的小脸，工作一天的劳累都感觉值得。”李宣钢笑嘻嘻的说道。

2月6日工程复工，作为测量工作者的他冲在第一线，成为了第一批复工者。