新华财经北京10月13日电（郑豪）“新华-中国铁矿石价格指数”显示，截至10月12日，中国港口(沿海33港)铁矿石库存为10417万吨，较上一统计周期（9月22日至9月28日）增加367万吨，环比上升3.65%。中国62%品位进口铁矿石价格指数为124，较上一统计上升七个单位；58%品位进口铁矿石价格指数为115，较上一统计周期上升八个单位。

资料来源：新华财经数据库

进口矿价格出现反弹

9月29日至10月12日，进口矿价格出现反弹。供给端，本期全球铁矿石发运总量环比小幅下行，各主要矿山均有所增减；与此同时，铁矿石到港量环比上行，根据发运节奏，后期到港量或维持高位。需求端，本期钢厂高炉产能利用率小幅上行，产量小幅下行，唐山等地区发布秋冬限产政策，后期限产力度或继续趋严，铁矿石需求仍存在收缩预期。随着海外铁矿石发运的稳定及国内秋冬限产政策的陆续落地，国内铁矿石供需逐步转向宽松，港口库存继续累积，本期矿价反弹多为技术性反弹，预计后期进口矿价格将逐步走弱。

国内铁矿石价格整体震荡

9月29日至10月12日，国内铁矿石价格整体震荡，市场活跃度一般。受双节期间进口矿价格反弹影响，本期国产矿价格较为坚挺，钢企目前以按需采购为主，预计后期走弱概率较大。

国内钢材价格偏强运行

9月29日至10月12日，各钢材主流现货价格偏强运行。节后由于坯料方面及黑色系期货价格走强，现货市场报价持续上行，终端及部分贸易商集中采购，现货成交放量，市场心态积极。

供给端，本期钢厂高炉产能利用率小幅上行，产量小幅下行，唐山等地区发布秋冬限产政策，后期限产力度或继续趋严，预计后期产量仍将继续回落。需求端受假期影响，需求有所回落，本期钢材厂库与社库均出现增加。本期钢材价格的上涨主要是由于市场对钢厂后期的减产预期导致，需求端并未出现明显变化。与此同时，10月份仍处于传统旺季，年中新开工的基建项目也即将进入建设期，需求端后期理应不悲观，预计钢价短期仍以震荡为主。

“新华-中国铁矿石价格指数”是中国经济信息社自主研发的数据产品之一，依托自身遍布全球的信息采集网络进行数据采集、加工和分析，结合相关领域专家的观点，并综合考虑多种因素后，由专家顾问团队得出的结果。

“新华-中国铁矿石价格指数”每周发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化，对铁矿石价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。本文不构成任何投资建议。

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