“两连涨”来袭，国内成品油零售价迎年内最大涨幅。

12月3日，国家发改委网站发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调250元/吨，柴油价格上调240元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油价格均上调0.2元/升。

车主和运输物流企业的用车成本将随之增加。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油要多花10元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一千公里，燃油费用增加约80元。

卓创资讯成品油分析师郑明亚对界面新闻记者表示，整体看，本周期内原油价格涨多跌少，国内参考原油变化率持续在正值区间内运行。

本计价周期以来，多项利好推动原油价格上涨，包括欧佩克组织传出推迟增产计划、疫苗研究进展乐观、美国政局形势持续向好、美国原油库存意外降低等因素。

截至北京时间12月3日收盘，美国重启财政刺激政策谈判，加之经合组织对经济乐观展望等因素，国际油价迎来显著上涨。

其中，2021年1月交货的WTI原油期货价格上涨1.64%，报收45.28美元/桶；2021年2月交货的布伦特原油期货价格上涨1.75%，报收48.25美元/桶。

本次调价是年内成品零售限价的第六次上调，也是年内第二次“两连涨”。此次油价调整幅度，是今年以来出现的最大涨幅。

今年以来，国内成品油调价共经历23次调价周期，呈“六涨五跌十二搁浅”态势。其中，柴油价格累计下跌1540元/吨，柴油价格累计下跌1485元/吨。

隆众资讯成品分析师徐雯雯对界面新闻记者表示，本轮调价后，全国多数地区0号柴油价格将保持在5.7-5.8元/升，92号汽油零售限价保持在5.7-5.9元/升。

下一轮调价周期，油价仍存在上涨可能。

隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上涨态势，幅度在60元/吨。

“欧佩克+部长级会议大概率将延期当前减产计划，欧美疫苗研发进度超市场预期，加之美元维持低位运行，预计下一轮成品油价上调概率较大。”李彦说。

郑明亚对界面新闻记者表示，疫苗等因素带来利好，下一轮成品油价调整存在上调可能。但欧佩克减产不确定性较大，将限制油价上涨步伐，预计欧美原油价格整体仍以震荡为主。

按照当前成品油调价周期测算，新一轮调价窗口将于12月17日24时开启。