12月17日，随着大理至临沧铁路大仓站最后一根接触线顺利落锚，标志着大临铁路接触网全线贯通。

大仓站是大临铁路铺轨基地所在地，也是全线接触网贯通的最后一段。大临铁路北起大理，经大理州巍山县、南涧县，横跨澜沧江经凤庆县、云县至临沧市，全长202公里，设计速度为160公里/小时，为客货共线铁路，全线接触网采用弹性吊弦悬挂。

据了解，大临铁路全线87%的桥隧占比，材料、人员、机械运输难度大大增加，为保障物资材料运输，采用手拉肩抗、骡队驮运、联动接力等方式，将全部所需281公里承力索、接触线，6784组接触网支柱，6546套腕臂等运送到位，确保了全线接触网的顺利贯通，为下一步联调联试创造了条件。

按照计划，大临铁路将于12月底开通运营，不仅结束云南省临沧市不通铁路的历史，也是完善我国西南地区铁路网布局，促进沿边、少数民族地区开发开放的重要通道。（总台央视记者 刘文杰）