12月24日上午，成都至达州至万州新建高速铁路，即成达万高铁正式进入施工阶段。开工动员大会在四川、重庆两地同时举行。位于四川成都天府新区的天府动车所（天府站）、达州市境内的华蓥山隧道开始破土动工！

成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，位于四川省、重庆市境内，西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市开州区，东至重庆市万州区万州北站。线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里（四川段390.4公里，重庆段42公里），桥隧比75.3%，天府站至资阳西站54公里与成自铁路共线。全线设13座车站，新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站，引入遂宁、南充北、万州北3座既有车站，利用成自高铁天府、天府机场、资阳西3座在建车站。配套建设天府动车所。建设工期5年。

时速350公里的成达万高铁建成后，将形成两大高铁通道，一是在万州枢纽连接郑万高铁，与宜昌至郑万高铁联络线、武汉至宜昌、荆门至宜昌、武汉至荆门、武汉至合肥、上海至合肥等高铁衔接，共同形成北沿江高速铁路大通道；二是在达州枢纽连接渝西高铁，与渝西、郑西、京广等高铁衔接，共同形成成都至北京高速铁路大通道。届时，成都至上海、北京的旅行时间，将缩短至7小时以内。

据悉，成达万高铁也是国家发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》以来，开工建设的第一个重大项目。（总台央视记者 温晓 郑惟泰 廖遥宇 黄欣 张震）