今天（12月26日）凌晨5时许，贵南高铁南宁市区内的二塘双线特大桥顺利合龙，这是目前我国西南地区城区内最大跨度连续梁高铁特大桥，标志着贵南高铁广西段重难点桥梁施工进度完成过半。

当天（26日）凌晨，经过施工人员三个小时的紧张作业，贵南高铁二塘双线特大桥180米拱加劲连续梁顺利完成混凝土合龙浇筑。二塘双线特大桥位于南宁市兴宁区跨越那安快速环道，全长3613米，大桥设计的180米拱加劲大跨度连续梁，共使用钢筋、钢管2100吨，浇筑混凝土12000立方米，总重量接近6万吨，是目前我国西南部城市区内修建的最大跨度连续梁。

截至目前，贵南高铁广西段全线桥梁工程的桩基、墩台施工已基本完成，桥梁工程整体进度已达64%，隧道开挖进度达到72%，今年的各项投资建设任务已顺利完成。全线预计将于2023年底建成通车，届时南宁到贵阳的行程将缩短至2个多小时以内。（总台央视记者 宋大珩 岑通 刘春 邢星）