我与国家一起前行丨郝为民：2020 我在国门坚守

2020年，新冠肺炎疫情来势汹汹，我们举全国之力，终于控制住了疫情的蔓延，让生活逐渐回到她本来的模样。但我们也不能忘记，疫情还在全世界传播，不能放松警惕。为把病毒阻挡在国门之外，有些人仍战斗在防控疫情的最前线。就像我身后的这些战斗在海关防疫一线的工作人员。今天的我与国家一起前行，我们就来认识这样一位守国门的人，他叫郝为民。

郝为民：我叫郝为民，2020，我的战场在国门，拦住国外肆虐的疫情，这是我的使命。元旦春节双节将至，口岸冬春季疫情防控工作将进入关键时期。值得关注的是，英国、南非等国相继爆发出新的疫情流行特点，也值得我们高度去关注，上海海关始终密切关注全球疫情流行的特点。

针对境外疫情的变化，我们海关修改出了最新的口岸防疫方案，浦东机场调整的入境流程也在调整。

上海海关所属浦东机场海关值机处副处长张澍：我们现在呢把我们的流调工作台全部都转到了我们这个靠当中的这个位置上，这样子的话呐我们两边都有航班的时候，我们旅客他行走的路线更加的短，让我们通关流程会更加的顺畅，通关的效率更高。

上海海关卫生检疫处副处长郝为民：这个都非常好。但是就是要考虑到这个两边同时有航班降落的时候，要考虑到可能存在一个人员交叉的问题。

和疫情作战，更多时候是在坚持。它无孔不入，你就要严密防守，不分日夜。它一旦有了变化，你的战术也得迅速调整。

上海海关卫生检疫处副处长郝为民：最短的一次防控措施修改只有三天，也就是三天内，我们口岸的防控措施进行了全面修订。

作战策略和战术上需要指挥者动脑筋不断调整，而我在一线的作战的同事，他们的困难主要来自长期高强度工作给身心带来的压力。因为登临检疫需要，他们防护手套必须戴2副，绷带也很紧，两只手几乎十多个小时处于密闭缺血缺氧状态，每次下岗之后两只手都是肿胀的。

上海海关所属浦东机场海关值机处三科关员孙明沁：机舱内本身就非常嘈杂，我们只能提高自己的音量，一天下来我们的嗓子又干又哑。机上的乘客本来就比较焦躁，也会向我们发脾气。这样的情况下，我们带着感情去安慰他们。

和病毒作战，我们不但需要有恒心坚守，更需要用科学手段和它智斗。

上海海关卫生检疫处副处长郝为民：为了提早发现，我们组建了专业的风险分析小组，利用大数据和互联网等现代化信息化手段不断收集数据，这是我们的数据展示平台，利用这些数据，我们不断追踪境外确诊病例的密切接触者，以便在飞机抵达前锁定这些人员。

上海海关所属浦东机场海关值机处副处长张澍：我记得是3月2日网上，有一架航班上有一名旅客，这名旅客的行动轨迹，和我们之前宁夏中卫市一名境外输入旅客非常相似，同时这架飞机上还有五名从伊朗经过曼谷入境的旅客，这六名旅客在现场的申报过程中，没有丝毫的异常，于是我们分批上阵，轮流询问，不放过一点点蛛丝马迹，真相终于浮出水面。这六名旅客果然是和境外的确诊旅客是同一个街区，而且是同一个学校的，最终这六名旅客中有两名成为确诊病例。

从千丝万缕的线索中抽丝剥茧，是我们今年与病毒缠斗的常态，但今年四月，俄航SU208航班的防疫工作，是今年我最惊心动魄记忆。

上海海关卫生检疫处副处长郝为民：这架航班是4月10号上午抵达上海浦东国际机场，在航班抵达之前，（海关）总署已经发现有大量航班上的乘客来自莫斯科疫情最严重的两个市场，在检疫过程中，我们一共送医了80人次，检测出70个阳性个案，这两个数字都是疫情防控以来的最高纪录。我是上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组口岸与交通组的联络人，是处于上海疫情防控的神经中枢，这架航班，让我彻夜未眠。

上海海关卫生检疫处副处长郝为民：当时我们考虑更多的是，结果是马上第一时间报送还是复核以后报送，复核以后报送肯定更有把握一点，但是也可能丧失疫情防控的第一时机，最终我们决定相信科学，尊重科学的原则，第一时间将结果报送给上海联防联控机制，随后上海联防联控机制根据我们报送的数据迅速启动应急响应，所有阳性检出个案都在第一时间得到了控制。

和机场相比，海运口岸更复杂，防控难度丝毫不弱。各国的船员，货物都可能携带病毒。

上海海关卫生检疫处副处长郝为民：今年上半年，我们接到上海水产集团的紧急求助，水产集团海上28轮和58轮在毛里塔尼亚外海已经工作了一年半的时间，受疫情影响，毛里塔尼亚全国的港口关闭，他们先后向新加坡、印度尼西亚和韩国釜山港提出申请，希望能够将在船的印尼和菲律宾船员离船回家，受疫情影响，非常不幸，上述三国都拒绝了他们的请求，上海是座有温度的城市，虽然很难，我们决定让这些漂泊的人回家

上海海关卫生检疫处副处长郝为民：这一年太忙太忙了，全中国一大半的飞机和人都从上海进，同学都问我头发怎么白的这么厉害，我说没办法，上海就这样。