我与国家一起前行丨西藏阿里:与时间赛跑 点亮世界屋脊

2021-01-04 19:47:34来源:央视新闻编辑:

3万多名电力工作者在雪域高原上开启了一场挑战人类极限的奔跑。他们与暴风雪抢工期,他们在5000米海拔上架铁塔,他们提前7个月建设完成西藏阿里与藏中电网联网工程,把光和热送到了阿里地区38万农牧民的生活里。 

西藏阿里普兰县巴嘎乡,一个座落在冈仁波齐山和玛旁雍错湖旁的美丽乡村。2020年冬天,赤列的家庭旅馆第一次用上了电热水壶和洗衣机。以前乡里的光伏电站装机容量只有500千瓦,仅能保障基本生活用电。


西藏阿里地区普兰县巴嘎乡岗莎村村民 赤列:可以买电热水壶,还有那个电暖设备。 

沼泽地只有冻土时才能施工 遭遇暴风雪之夜 

然而,这光明与温暖背后,却有着意想不到的艰难。 

2020年1月13日,阿里地区噶尔县,海拔4688米,气温零下30℃,西藏电建阿里联网工程包13项目总工黄小洪,依然带着工友完成207号沼泽地铁塔的基坑施工。这些沼泽地地下水深有1米多,只能在冬季上冻后施工。


阿里与藏中电网联网工程线路13标段项目总工 黄小洪:我们抢的就是时间,如果说我们耽误到后面这个沼泽地融化,那设备进不去,连挖机都进不去,更不要说吊车了。


阿里与藏中电网联网工程线路13标段项目总工 黄小洪:这个坑挖好了之后必须要盖起来,不盖的话明天这个雪会吹到里面,直接就填满了。 

这个坑是用于固定输电铁搭的基坑,如果不保持温度,很难继续开挖。于是,他们在风雪里为基坑盖上厚棉被、用上烤火炉。


阿里与藏中电网联网工程线路13标段项目总工 黄小洪:我们不保护起来的话,我那个基础的底板浇进去以后,那个冻土下面受冻以后在夏天它会融化掉,融化掉以后下面有可能会形成空洞,这样有可能会影响这个铁塔的整体的一个稳固性。这都是属于隐蔽工程,不要以为就是别人看不见,差不多,差不多过得去就算了,这样是不行的。 

当天晚上8点多,现场的风雪越来越大,黄小洪和工友们回到营地,帐篷的边角被风雪吹开,床上的被子很快就变成了“雪被子”。 

阿里与藏中电网联网工程220千伏业主项目部经理 罗刚:我的考虑是要保证大家安全,留在这里,谁也说不清暴风雪有多大。

凌晨一点三十分,施工现场的35人全部撤离到十几公里外的阿里联网工程巴尔项目部。 


阿里与藏中电网联网工程220千伏业主项目部经理 罗刚:从出发咱们就没有松口气,到的时候这个才稍微缓过来一口气,真真正正安排大家住下了,咱们才把这口气给松掉。 

世界海拔最高铁塔组立 克服高海拔缺氧降效 

除了沼泽地铁塔的基础施工异常艰难,2020年4月,在海拔5357米的嘉措拉山上,世界海拔最高的500千伏铁塔组立也是巨大的挑战。 


阿里与藏中电网联网工程500千伏业主项目部经理 李海龙:汽车以及大型的机械没有办法到达塔位的,所以组塔作业我们只能选择采用人工抱杆组立。 

阿里与藏中电网联网工程第四线路标段项目经理 谭晋:张伟,绞磨还能再快一点吗? 


阿里联网工程第四线路标段施工人员 张伟:在高原上绞磨只有这么快了,再快一档也拉不动。 

海拔高,氧含量不足,柴油燃烧不充分,机器想快也快不了。不仅是机器,不少师傅还遇到雪盲的困扰。  


阿里与藏中电网联网工程500千伏业主项目部经理 李海龙:全世界海拔最高的5357米的铁塔已经全部完成了组立,让我们为胜利欢呼! 

2020年5月2日,海拔5357米的嘉措拉山,世界海拔最高的500千伏铁塔49天组立完成。

2020年6月18日、6月24日、7月20日,三次跨越雅鲁藏布江。

2020年10月底联网工程建成。

2020年12月4日,西藏阿里与藏中电网联网工程正式投入运行。


中国安能阿里联网线路包9项目经理 何乐锋:每次我们在现场施工的时候,当地的牧民、老乡他们都会过来看一看,每一次我们都会斩钉截铁地告诉他们,我说保证能在年底之前给你们送上电。看到老乡满脸的笑容,我们心里就是真的是这种幸福感,真的就是感觉在老乡们脱贫致富的道路上我们能给他们点上一盏灯,贡献一点自己的力量,我觉得来到这里我们值了。

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