去年12月9日，南疆第一条直接进出新疆的铁路物流大通道格库铁路全线开通运营后，进出新疆的货物运输瓶颈彻底打通。格库铁路运行一个多月来，新疆铁路南通道作用显现。

1月9日上午，在新疆库车铁路货场内，1150吨货物正在装车，将运往青海地区德令哈站，满足当地碱液生产的原材料需求。格库铁路运行一个月来，货运量超过55万吨。 

喀什货运中心库车营销部经理 毛舜：进入2021年我们就新增了焦炭、煤炭两大品类，青海过来的钾肥量也持续增长。截止到现在为止，我们到发总量已经接近了3万吨，呈现出持续上涨的趋势。

格库铁路开通以来，运输品类从最初的油品、钢材拓展到了焦炭、玻璃、化肥等8个品类。越来越多的货物通过格库铁路运输，其辐射范围由青海、西藏地区延伸至内地各省区，成为新疆联通内地的运输大动脉，有效释放沿途地区既有运力，助推了南疆地区经济发展进入快车道。 

中国铁路乌鲁木齐局调度所值班主任 代张新：南疆线的出疆的70—80%的运量我们都走格库铁路了。从公里上来算，南疆线走格库铁路出疆的外局（货物）比兰新线压缩了9个小时，以前全部走兰新线，现在全部走格库线了。