“一个多月前一天还只有20来号人，现在起码40多人，销量增长了20%！”立春之后，大地回暖，成都市温江区万春镇村民陈俊杰正在自家苗圃中忙着接待前来参观和购买花卉苗木的客人。

在成都市温江区万春镇，地铁17号线金星站旁就是当地村民家的苗圃（2月5日摄，无人机照片）。新华社记者 王曦 摄

家里生意越来越好，陈俊杰归功于不久前开通的成都地铁17号线——这条设计时速每小时140公里的地铁线，不仅是全国地铁运营速度最快的线路之一，还是一条连接了城市与农村的地铁线，其中的金星站，便设在陈俊杰家的村口。

“地铁开到我家村口，真是做梦都没有想到的好事。”陈俊杰告诉记者，他所居住的万春镇距离温江城区还有约5公里的距离，是传统的农业区域，村民基本以发展花卉苗木产业为主，“地铁开通又给了大家一次发展的机会”。

这是2月5日在成都市温江区万春镇幸福村拍摄的花卉苗木产业（无人机照片）。新华社记者 王曦 摄

随着传统苗木产业饱和，2010年，万春镇开始集中发展乡村旅游产业。到2020年，万春镇全年游客量已经近800万人次，旅游综合收入超22亿元，农村居民人均可支配收入35289元，从落后农业村转型为“业兴、家富、人和、村美”的幸福美丽新村。

“17号线在我们农村区域是高架站，游客们在地铁上就会看到村里的景色。”意识到这一点，陈俊杰和村民们行动了起来，在政府支持引导下，万春镇的村民们将过去集中大密度种植的花木进行景观打造，通过盆景、乔木、灌木、步道的搭配，沿着地铁高架桥两侧形成了“前店后厂”式的花木产业展示区。

这是2月5日在成都市温江区万春镇拍摄的成都地铁17号线列车（无人机照片）。新华社记者 王曦 摄

“现在有了地铁，村民们成群结队到城里去买东西，城里人成群结队到村里体验乡村生活，城乡之间真是没有界限了。”68岁的村民李华贵今年靠将房屋出租做民宿接待，获得了1.7万元租金收益。

地铁的开通，也让生长在城里的年轻人把自己的事业投向了农村。21岁的唐瑞在大学毕业后来到了万春镇幸福村从事乡村旅游工作，但每天往返于城区与乡村16公里的通勤，一度让她的家人希望她换工作。

在成都市温江区万春镇，成都地铁17号线的列车驶过高架桥，桥下就是当地打造的花木产业展示区（2月5日摄）。新华社记者 王曦 摄

“不仅上班更方便了，今年提倡就地过年，一定会有更多游客来到村里过年，我们的乡村旅游会越来越红火。”唐瑞期待地说。

目前，温江当地已实现轨道站点公交接驳100%覆盖，农村公路建设里程达809公里。“我们将完善轨道交通沿线的横向辐射接驳配套，未来将进一步激活农村发展的活力。”温江区交通局规划专员于海松说。（记者李力可）