世界各国的神话中，与月亮相关的神多为女神；

文学艺术作品中，月亮常常是女性的化身；

而在以“嫦娥”命名的我国探月工程中，也有许多女科技工作者贡献着她们的智慧……

在中国航天界，有这样一位敢想敢干、善作善成的“嫦娥”——

30多年来，她几乎全身心投入到了中国航天事业。从载人航天，到探月工程，再到火星探测，她的每一次跨越，都是中国航天发展的生动见证。

她是张玉花，中国航天科技集团上海航天技术研究院科技委常委、我国探月工程三期探测器系统副总指挥、“天问一号”探测器副总指挥。

1968年中秋节，张玉花在湖州出生，小名唤作“秋月”。1990年大学毕业后，张玉花进入中国航天科技集团上海航天技术研究院805所工作。

当年，航天工程师是清一色“理工男”，突然出现一位女性，科室领导都不知该给她派什么样的活儿。

正好当时国家要对载人航天领域进行技术储备，张玉花被派到了新领域。此后，她作为主要成员，参与了我国载人航天工程测控通信分系统论证工作。载人航天工程启动后，她又参加了载人飞船电源分系统的研制工作，并作为电源分系统主要设计人员荣获国防科技进步二等奖。

1999年至2007年，张玉花作为805所载人航天行政负责人，带队顺利完成了神舟一号至神舟七号飞船的靶场试验与发射任务，为圆中华民族千年飞天梦作出了贡献。

2004年，探月工程立项的消息传来，上海航天技术研究院提出开展探月二期工程论证和研究。一切从零开始，张玉花从载人航天领域，勇敢地转向陌生的探月领域。

2013年12月1日，嫦娥三号成功发射，玉兔一号月球车于2013年12月15日成功实现我国首次在月球表面的巡视勘察工作。然而，2014年初，玉兔一号月球车在行进时被石块磕伤，行程终止在了114.8米。

那是中国航天第一次触及月面，虽然工程目标圆满完成，但玉兔一号为什么走不远？张玉花和团队成员，一遍又一遍分析原因、检查失误。短短几天，她就急得满嘴生泡，嗓子一下子全哑了。

“当召集大家开会的时候，我还能理智地分析问题、检查原因，但回到宿舍，一个人忍不住大哭了一场：如果能设计更多的冗余方案，如果能指挥地面操作人员慢一点，如果……但往事已不可追，只能重新出发。”

憋着一口气，张玉花下决心要让玉兔二号走得更远。她带领团队优化设计，专门从吉林运来火山灰模拟月壤，当月球车走在火山灰上，整个试验场都弥漫着灰尘，吸入体内或粘在皮肤上会造成刺激。为避免扬起灰尘，夏天试验场不能开空调，室内温度达到40多摄氏度。张玉花和试验人员只能戴着口罩，穿着雨衣、雨鞋，大汗淋漓地做试验。

2018年12月8日，嫦娥四号成功发射升空；2019年1月3日，在月球背面预选区着陆，玉兔二号完成与嫦娥四号着陆器的分离，驶抵月球背面，首次实现了在月球背面着陆。

如今，正在月球背面执行任务的玉兔二号不负众望，一切正常。截至2021年1月20日，嫦娥四号和玉兔二号分别完成第26月昼工作，已在月面工作749个地球日，累计行驶里程628.47米。

“玉兔一号和玉兔二号就像我的两个女儿。如果有机会上月球，我一定先到月球正面看望玉兔一号，为她包扎一下伤口；再到月球背面看望玉兔二号，表扬她是好样的，嘱咐她要走得更远更长！”张玉花说。

“人类不会永远躺在地球的摇篮里，为了自己的求知欲、为了拓展人类的生存空间，我们将会走得更远，到别的行星，甚至到别的恒星系。”张玉花说，“再苦再累，只要坚持往前跑，总会逐渐接近自己的梦想，实现一个无悔的人生，幸福是‘奔’出来的！”

记者：张建松、丁汀、袁全

编辑：冷彦彦