中铁大桥局桥梁博物馆内

存放着一套铆钉风枪

虽然布满斑驳点点的金属锈迹

却承载着一段火热岁月的记忆

1955年9月1日

武汉长江大桥正式开工建设

大桥钢梁架设时需要利用热铆技术

将铆钉加热至1000多摄氏度

使用铆钉风枪将一颗颗铆钉铆接起来

确保钢梁和钢板牢固地结合

1956年在桥梁架设的时候

有一个小故事

当时1万多颗铆钉被发现有松动

它们被下令铲除

全部重新进行铆合

建设过程的精益求精

保证了武汉长江大桥的质量与安全

这座我国在长江上修建的

第一座铁路、公路两用桥梁

60多年来历经风雨沧桑

巍然立于大江之上

这正是

“一桥飞架南北，天堑变通途”

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红色百宝 奋斗百年｜铆钉风枪见证“天堑变通途”

“红色百宝 奋斗百年”专题报道

监制：孙承斌、陈二厚

策划：赵承、孙志平、唐卫彬

制片人：张旭东、樊华

视频组组长：邱红杰、鞠晓燕

文字组组长：邹伟、赵超

融合组组长：车玉明、杜宇、王敏、常君丽

视频：饶饶、潘志伟、季晓庄、房宽

编导：季晓庄、周梦蝶

文字记者：潘志伟

统筹：刘敏、谢希瑶、郝晓静、朱舜

支持单位：中铁大桥局桥梁博物馆

承制

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