四川德阳至都江堰高速公路，是成都“三绕”高速（成都经济区环线高速公路）的重要一段，也是国家高速公路网、高速主干线京昆高速的成都地区过境新线。5月18日凌晨2时8分，随着最后一片T型梁稳稳的落到桥墩上，德阳至都江堰高速G108跨线特大桥成功跨越宝成铁路。

宝成铁路，是连接中国西北地区和西南地区的铁路交通大动脉，每天通过的列车有近300列。

据中铁十一局该项目负责人介绍，此次桥梁吊装安全风险极高，桥梁梁底距离宝成铁路上、下行主线接触网承力索，最小净空高度只有1.78米，稍有不慎，就会对宝成铁路运行造成影响。他们与成都铁路局协同配合，利用5月11—18日凌晨，铁路部门调整出的每天两小时无车辆通过的“天窗点”分批实施吊装作业。

德都高速下一步将全面转入桥面铺装、土方及附属工程建设，计划年内建成通车。

（总台记者 蒋林 秋成）