当地时间23日，德国火车司机工会举行第二次罢工，导致德国铁路交通再次大面积中断。罢工将从23日2时持续至25日2时，除了火车司机之外，包括信号调度员等铁路基础设施的员工也被要求停止工作。

据了解，罢工将影响数百万旅客的出行，长途运输方面受影响尤为严重。全国约有25%的长途列车和40%左右的区域火车继续运行。实际上，货运列车已经在20日开始停运，由于周末运量较小，影响还未显现出来。德国铁路公司已经在柏林和德累斯顿之间、莱比锡和纽伦堡之间以及在德国与波兰之间部署了大约200辆公交车来代替区域火车线路。

受影响比较严重的地区主要在德国东部联邦州，包括萨克森州、萨克森-安哈尔特州和图林根州。在这些地区，火车司机工会的影响力更大。而西部地区的一些火车司机属于公务员，不允许罢工。火车司机工会表示，如果他们的诉求不能得到满足，不排除会进行第三次罢工。此前在8月11日至13日，火车司机工会已经组织过一次罢工。

德国火车司机工会在与德国铁路公司在涨薪3.2%方面已经达成共识，但对支付时间存在分歧。关于公司养老金、员工可能获得的新冠保费金额以及工会的影响范围等议题，也存在未解决的问题。德国交通部长舒尔呼吁双方重回谈判桌，早日解决争议，但舆论普遍认为，劳资双方诉求不尽一致，要从根本上解决这一争端可能要旷日持久。（总台记者 李长皓）