盾构机、“天鲲号”绞吸船......在我国交通建设、设施中还有哪些创新装备在大显身手，下面通过一个短片来了解。

在珠江入海口，我国自主设计制造的“大桥海鸥”号起重船刚刚完成珠机城际铁路金海大桥的第三座钢主塔架设。金海大桥是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，它将连接珠海机场和港珠澳大桥。    

中铁大桥局总工程师 毛伟琪：“大桥海鸥”号是国内起重量最大、起升高度最高的双臂架起重船，能运用于各种海上桥梁工程构件和设备吊装作业，为我国海上桥梁建造施工提供了装备保障。 

在广西钦州铁路集装箱中心站，上海振华重工生产、具有我国自主知识产权的全自动智能化门吊正在调试，今年11月6台门吊全部投产后，钦州铁路集装箱中心站将成为全国首家实现远程自动化装卸作业的铁路集装箱智能智慧化专业场站。 

中铁联集广西公司信息与技术装备部部长 吴广东：门吊的起升、走行、堆场内箱位整理等全是自动化作业，作业效率将提高2倍以上，而且纯电动、零排放，我们铁路集装箱也有了智慧化专业场站。 

在刚通航不久的成都天府机场，这套亚洲第一套行李处理系统总长度约33公里，通过人工智能手段实现行李快速分类精准装卸，可让旅客实时关注行李状态。此外，C919大型客机成功首飞，支线客机ARJ21开始商业运营，都标志着我国交通装备技术取得重大突破。 

交通运输部新闻发言人 孙文剑：我国高度重视科技创新，在交通基础设施、交通装备、运输服务等方面突破了一批重大关键技术，取得了许多国际领先、实用性强的重大科技成果，为可持续交通发展提供了科技支撑。