央视网消息：10月31日，历经近28个小时作业，深中通道沉管隧道E30管节完成精准对接。至此，深中通道已顺利安装16个管节，安装施工任务完成过半。

10月30日，经历8次航道变换，在不干扰水运交通正常运作的前提下，重达6.5万吨的E30管节顺利运抵深中通道施工现场，10月31日下午，经精调沉放、拉合及水力压接等工序，E30管节成功完成对接安装。E30管节是沉管中宽度变化最大的一节，有接近4米的宽度变化，预制难度大。建设团队应用数字化空间姿态三维高精度测量技术，确保管节端钢壳满足毫米级预制标准。

深中通道海底隧道长约6.8公里，沉管段长约5公里，由32个管节和1个最终接头组成，是世界最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道。目前32节沉管的安装任务已完成过半，正全力准备下一管节的沉放。而伶仃洋大桥、中山大桥已转入上部结构施工阶段，东、西人工岛建设有序开展。