央视网消息：粤海铁路是中国第一条跨海铁路，自2003年开通以来，四艘铁路渡轮全年不休，保障琼州海峡两岸旅客的通行。

曾令宇是粤海铁2号的船长。今年是他当船长的第8个年头，也是他保障春运的第17年。

在开启航程前1个小时，曾令宇通常会先开一个班前碰头会。会后，10多个工种的工作人员准备上船，手中提着的蔬菜是他们一天的三餐。未来的24小时，他们将在船上度过。

接过船舶的指挥权后，曾令宇紧接着下到机舱，仔细地检查各种设备，确保今天的渡轮能够安全航行。与此同时，旅客、汽车、火车正有条不紊地上船装载。在短短20分钟内，火车被迅速拆分成4节，装进长160余米的船舶内。

春运期间，曾令宇一天要指挥铁路船舶往返于海口与湛江之间10次，运送旅客5000多人次。

春节前后，曾令宇的工作更加繁忙，特别是午饭时间，曾船长的饭菜经常是吃不了几口，刚抓起筷子又被新的情况打断放下。

春运压力大，粤海铁路每一位工作人员都不敢放松，只为把旅客安全送回家，团团圆圆过个年。他们的付出也获得了旅客的认可。

船舶靠岸，曾令宇又结束了一趟航行，他通常会站在驾驶室的窗边目送旅客下船，这也是他难得的休息时间。