新华财经|我国自主设计建造的深水导管架“海基一号”完工

2022-02-28 20:21:58来源:新华社客户端编辑:

新华社北京2月28日电(记者安娜)中国海油28日发布消息称,我国自主设计建造的深水导管架——“海基一号”在广东珠海顺利完工,这对于提升我国深海资源开发能力具有重要意义。


图为“海基一号”建造现场(图片来源:中国海油)

据介绍,导管架相当于固定式海上油气平台的“基座”,用于支撑平台的庞大身躯与巨大吨位。“海基一号”总高度达302米,重量达3万吨,是300米级深水导管架。“海基一号”将服役于我国南海东部陆丰油田群陆丰15-1平台,平台上部组块重1.1万吨,甲板面积达7700平方米。

导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施,具有甲板面积大、可变载荷大、结构安全可靠等优点,可设置钻机、修井机和干式井口等各类设备。数据显示,目前,全球有数千座导管架生产平台,应用水深超过280米的仅有10座。

近年来,我国海洋油气勘探开发不断向深水区挺进。中国海油首次尝试300米级深水导管架平台开发模式,成功建造“海基一号”,把生产系统从水下移至水面以上,与同等水深油气田常用的“水下生产系统+浮式生产平台”开发模式相比,将大大降低钻完井、工程以及后续的生产操作成本,对经济有效开发南海200米至400米中深海海域的油气资源具有重要战略意义。

此外,记者从中国海油了解到,“海基一号”位于台风多发区域,海况恶劣、风浪和内波流巨大,且面临大型可移动沙波沙脊等世界级海洋工程难题。

为此,“中国海油创新性提出300米级深水导管架设计建造方案,并攻克超大型导管架总体设计、大尺寸大跨度大吨位结构物多台吊机联合吊装、超大型结构物尺寸控制等一系列技术难题,填补了国内超大型深水导管架设计建造的多项技术空白,完善了导管架设计建造的技术和管理体系,同时应用数字孪生健康管理技术,为导管架安全运维提供保障。”陆丰油田群区域工程总包项目经理阳连丰说。

中国海油有关负责人表示,“海基一号”将于3月下旬进行海上安装。目前,导管架装船、运输、海上安装等技术方案已通过专家审查,海管铺设、海管终端及防沉板安装等海上施工已按计划完成,力争实现油田早日投产,进一步提高能源安全保障能力,加快推动国内油气增储上产。

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