最快18分钟

从金堂飙拢成都东站！

这一项目有新进展

近日，淮口南站综合交通枢纽项目

人行地道下穿顺利贯通

取得阶段性重大进展

最新进展

人行地道下穿顺利贯通

淮口南站综合交通枢纽项目人行地道

框架长44米、宽9.6米、高5.4米

是淮口南站旅客出站的唯一通道

位于既有的铁路下方

这是成都铁路局管段内第一个

在既有运营高铁线路底下

实施顶进作业的工程

安全要求非常高

为了保障铁路运行安全

整个顶进施工过程

都在夜间铁路停运检修期间进行

淮口南站综合交通枢纽项目分为

扩能改造和站前配套两部分

扩能改造工程>>

包括新建铁路站房、旅客站台2座、人行天桥和人行地道各1座、行车间休楼、公安派出所、景观围墙及配套电力及电力牵引供电、给排水、消防、通信等配套设施。

站前配套工程>>

包括长途客运站、公交车站、地下和地面停车场、内部道路、广场铺装、景观绿化等设施。

目前

站房主体结构基本完成

正进行设备安装和装饰装修

站前广场、长途客运站主体结构基本完成

即将进入二次装饰装修阶段

最快18分钟至成都东站

与多条高速、快速路有机融合

淮口南站综合交通枢纽项目

位于淮州新城核心区

距成都东站48公里

距金堂县城23公里

设计时速200公里

建成后

至成都东站最快运行时间18分钟

项目建成后

还将与成南高速、二绕及三绕高速

成德南高速、金简仁快速、成金简快速

等高速、快速路网有机融合

“零换乘”

集多种交通方式于一体

新建成的淮口南站综合交通枢纽

配有长途客运站、公交场站

地下和地面停车场、内部道路等

将成为集高铁客运、城市轨道交通、

公路客运、城市公共交通、

社会车辆、出租车等

多种交通方式于一体的

“零换乘”综合交通枢纽

承担城市综合交通服务功能

一起期待吧~