今年8月下旬的一次讲座中，山东临沂大学文学院教师邢斌以《2022年冬，我在临沂城送外卖》为题，分享了自己2022年12月至2023年1月期间，当外卖员的经历，引发广泛关注。

决定送外卖之后，邢斌花9000多元买了一辆摩托车，加满油可以跑220公里。根据他的统计，一个月，他送了2000多单，接触了几百个商家，敲响了2000多扇房门。平均下来每天骑摩托210公里、步行32000步、爬110层楼，瘦了6公斤。综合算下来，每小时收入10元是常态，每小时收入20元是极限。

有网友质疑派单数量的真实性。更有外卖站点负责人表示：“邢老师跑的是众包（兼职跑单）骑手，一共就送了365笔订单”。9月3日晚邢称，“2000余单”并非是精算的结果。“我主要记录的是我今天干了几个小时，然后拿到了多少钱”。邢斌提及当时注册了多家平台，并讲述了平台之间的不同。

在此期间，他受到过少数顾客、保安的白眼和辱骂，但也遇到过令人暖心的事情。

外卖员在内江资中“骑手之家”休息。 唐广 摄

“我无心于调查，就是想体验体验。”邢斌表示：“希望借助这次经历，增加我的人生体验，接触大千社会的人生百态。我觉得作为一个文学工作者，如果对生活没有切肤之痛的话，写出来的东西都是轻飘飘的。”邢斌说：“我也希望社会能够更加理解外卖员的不容易，对他们多一些共情，让这个社会能够更加美好。”

外卖员的辛苦大家都看在眼里。因“玩命狂奔”而时不时引发安全问题，也让其工作生存现状等问题，屡屡引发全网讨论。那么，这篇主题看似不算新颖的文章为啥能火上热搜？一来，高校教师化身外卖小哥，这样的身份反差足够吸睛，而且作者以人文教授特有的细腻感触，专门记录了在送外卖过程中所遭受的“职业轻慢”，一下子引发了该群体的广泛共鸣。二来，这次体验足够“走心”。没有打酱油，没有走马观花，而是风雨无阻地跑了一个多月的单。正因为体验足够深，所以作者对于劳动强度、系统设计的弊端以及行业生态等感悟更为深刻，戳中问题本质的“思考”自然更能给人启发。

（综合《潇湘晨报》《北京日报》等）