近日

一群羊坐火车的视频火了！

当天上午

彝族老乡吉克木各

带着50只羊

从乐武站乘坐5633次列车

前往冕宁站

冕宁站接到通知后

立即组织工作人员

协助老乡驱赶羊群

确保羊群安全顺利出站

行驶在成昆铁路的

5619/5620、5633/5634次

两对公益性“慢火车”

是沿线群众的

“公交车”、致富车、赶集车、求学车

50余年来不涨价

最高票价25.5元，最低票价仅需2元

有网友问

羊儿是买站票、坐票还是托运票？

答案是

羊儿不用买票

只需贩羊人买票

近年来，铁路部门

积极助力服务地方乡村振兴事业

将两对公益性“慢火车”

列车服务和设施设备进行升级

为满足当地老乡需求

专门设置了一节家禽牲畜行李车厢

一般情况下

猪羊等牲畜上车后

会被赶往专门车厢，实行人畜分离

工作人员还在车厢内增设

牲畜排泄沟、排泄口和

旅客休息凳、通风口等

车厢摇身一变

成为场景多元化、功能多样化的

“学习车厢”“健康驿站”

“成昆风采”“流动集市”等主题车厢

让学生们阅读、学习更方便

让老乡们码放货物的地方更宽敞

车厢内设有

创意“集市通”移动显示屏

展示购票指南、风俗文化

旅游攻略等便民信息

乘车老乡能够在“集市通”上

发布当天蔬菜实时价格

有时候不用走到市场

在列车上就能完成交易

大大提升了售卖效率

如果说成昆铁路“慢火车”承载着

沿线百姓勤劳致富的美好愿景

那么新成昆铁路

则为乡村振兴注入了新动能

2022年底，新成昆铁路全线贯通运营

进一步完善了西南地区路网结构

提高了铁路运输能力

极大便利沿线人民群众出行和货物运输

今年中秋国庆期间

乘坐新成昆铁路列车

前往西昌、攀枝花的游客络绎不绝

新成昆铁路

不断为攀西地区文旅产业注入动力

10月11日零时起

全国铁路实行第四季度列车运行图

成都至西昌、成都至攀枝花的列车

持续受到旅客关注

成都至西昌方向车次

成都至攀枝花方向车次

在助力乡村振兴的道路上

动车组列车与公益性“慢火车”

相得益彰

将城市与乡村连接到一起

带着百姓的期望

共同奔向幸福美好的未来