一周超150起袭击 约旦河西岸橄榄采收季变成“最危险”季节

2025-10-23 06:55:12来源:央视新闻客户端编辑:刘波

橄榄树是约旦河西岸巴勒斯坦农民赖以生存的重要农作物之一。每年10月到11月本是采收橄榄的季节,然而,面对以色列极端定居者的侵扰,原本的收获季却成了巴勒斯坦农民最危险的季节。持械殴打、放火烧车……仅仅在采收季的第一周,就发生了超过150起袭击事件。


画面中记录的是发生在本月19日的一起橄榄园袭击事件。几名头戴面罩的以色列定居者手持棍棒,殴打采收橄榄的巴勒斯坦农民,追逐汽车并放火焚烧。巴勒斯坦卫生部官员表示,袭击导致一名女性重伤。


隔离墙和定居点抵抗委员会主席 穆阿亚德·沙班:自这个采收季开始以来,已经发生了超过150起袭击事件。这只是橄榄采收季的第一周。此外,约旦河西岸各地还发生了40多起橄榄果实和采收工具被盗事件。自采收季开始以来,已经有超过700棵橄榄树被连根拔起、折断或下毒。这些事件主要集中在希伯伦、拉姆安拉、杰宁和约旦河谷地区。


本月21日,联合国人权事务高级专员办事处驻巴勒斯坦被占领土办事处针对约旦河西岸的橄榄采收季发布报告。报告中说,在约旦河西岸,有8至10万个巴勒斯坦家庭依靠橄榄收成维持生计。然而,在以色列加速定居点扩建的背景下,以色列极端定居者暴力行为的规模和频率急剧上升,直接的土地破坏也在不断升级。而这种行为的后果是灾难性的。


2023年,约9600公顷橄榄树林最终未能被采收,造成的经济损失超过1000万美元。声明呼吁以色列政府切实采取行动,确保约旦河西岸橄榄种植园的全面开放和安全保障,同时追究暴力袭击者的责任。


隔离墙和定居点抵抗委员会主席 穆阿亚德·沙班:盖勒吉利耶和塞勒菲特的所有橄榄种植区每天都在遭受以色列的系统性攻击。以色列政府支持着分布在130多个地点的定居者,他们阻挠农民和橄榄采收者前往田地和农场。

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加沙地带“黄线”成“死亡线” 垃圾围城引发生存危机

加沙停火第一阶段协议生效以来,袭击事件仍然时有发生,特别是在以军撤军的所谓“黄线”附近。伊朗新闻电视台、土耳其阿纳多卢通讯社等多家中东媒体表示,这条“黄线”实际上已经成为“致命区”“死亡线”。

据报道,加沙地带媒体办公室21日表示,以军迫使加沙地带东部地区的居民撤离,而此举正在给加沙地带带来新的“危险现实”。随着以军执行停火协议中的所谓“黄线”,加沙地带数千户家庭已经逃离家园。


根据加沙停火第一阶段协议相关条款,停火生效后,以军后撤至所谓的“黄线”,但仍然控制加沙地带53%的地区。


近期,以军多次在“黄线”附近发动袭击。17日,以军袭击了一辆汽车,造成一个巴勒斯坦家庭9人死亡。以军方面则声称,他们的袭击目标是一辆越过“黄线”的汽车。巴勒斯坦媒体称,20日,有2名平民在加沙城东部被以军开枪打死。以色列国防军声称他们是在向越过“黄线”的巴勒斯坦武装人员开火。

加沙地带民防部门称,以军会在没有任何事先警告的情况下,直接向任何跨越、甚至只是接近“黄线”的巴勒斯坦人开火。巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)谴责以色列的袭击是针对手无寸铁平民的罪行。

尽管以军方面称已经开始在所谓“黄线”沿线设立实体标记,但对于加沙地带很多民众来说,“黄线”的界限仍然不清晰。此外,有当地官员表示,以军轰炸造成的大量废墟,让加沙民众几乎无法安全通行或避开划定的“黄线”。

观察人士警告:“黄线”已成以军实际占领区的边界


目前,“黄线”划定的区域只是临时的,而以军后续撤军将取决于下一步停火谈判的进展。有观察人士警告说,作为以色列撤军标志的“黄线”其实已经变成了以军在加沙实际占领地区的边界。

加沙城:垃圾围困下的生存危机

持续两年的冲突让加沙地带的各项基础设施严重受损,很多公共服务也陷入停滞。虽然目前大规模的战火暂息,但物资的严重匮乏使得恢复进程依然缓慢,而垃圾清理已经成了加沙民众面临的最紧迫挑战之一。

从空中俯瞰,加沙城中到处可见堆积如山的垃圾,空气中弥漫着刺鼻的气味。


加沙城居民 贾迈勒·纳赛尔:到处都是刺鼻的臭味,恶臭和越来越多的虫子让人难以忍受。还出现了新的虫子,有蟑螂、臭虫还有蚊子。在这样的环境里,我们感觉自己正在慢慢走向死亡。

当地市政工作人员说,数十辆垃圾清运车在战火中被毁。即便在停火期间,燃料短缺和零部件匮乏依然严重阻碍着垃圾清运工作。


加沙城市政工作人员 马希尔·萨利姆:市政部门面临着两大难题。首先,我们无法进入加沙城东部的主要垃圾填埋场,这个区域目前被以色列军方控制着,这导致全城垃圾不断堆积。其次,我们没有足够的援助,为市政部门及其各项工作提供支持。


日益堆积的垃圾也成了疾病的温床。


加沙城急诊医生 法特希·侯赛因:疥疮等皮肤病以及肝炎正在蔓延。此外,由于有人在街头焚烧垃圾,我们还发现了很多呼吸道疾病病例。

随处可见的垃圾似乎在提醒着人们,战争的破坏从来不止于炮火,重建的道路依旧十分漫长。

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